Asansör Fren Mikro Anahtarı MP310SCE09, Asansör Fren Serbest Bırakma Tespiti İçin Yüksek Hassasiyetli Limit Anahtarı, Asansör Çekiş Makinesi Fren Geri Bildirimi İçin Yardımcı Kontak Anahtarı
MP310SCE09 fren durum sinyal dedektörü, asansör çekiş makinesi frenleri için özel bir mikro anahtardır. Frenin açık ve kapalı durumlarını gerçek zamanlı olarak izleyerek asansör ana kartına açma/kapama sinyalleri iletir. Bu, sistemin frenin doğru şekilde serbest bırakılıp güvenilir bir şekilde durdurulup durdurulmadığını doğru bir şekilde tanımlamasını sağlar.
Güvenlik kilitleme koruması için ana kart, çalıştırmadan önce fren tam olarak açık değilse asansörün çalışmasına izin vermez. Fren tam olarak açık değilse, sıkışmışsa veya zayıf geri tepme gösteriyorsa veya anahtar sinyali anormal ise, asansörün çalışması engellenecek, bir arıza raporu verilecek ve fren takılıyken çalıştırılmasından kaynaklanan çekiş makinesi, çekiş kasnağı ve tel halatlara zarar vermemek için asansör kilitlenecektir.
Seviyeleme ve durdurma güvenlik kontrolü için, asansör bir kata ulaştığında, ana ünitenin durmasını sağlamak için frenin güvenilir bir şekilde kapalı olup olmadığını kontrol eder, asansörün kaymasını, kaymasını veya katları aşmasını önler, yolcu güvenliğini sağlar.
| Marka | SULAB |
| Açıklama | Asansör parçaları |
| Model | MP310SCE09 |
| MOQ | 1AD |
| Nakliye | TNT, UPS, DHL, Fedex, Hava, Deniz |
| Uygulanabilir | Asansör |
| Paketler | Karton, Ahşap kasa, Palet vb. |
| Teslim Süresi | Normalde ödeme sonrası 2-3 iş günü |
| Garanti | Bir yıl |
| Ödeme Yöntemi | Şirket Bankası, Western Union, Paypal vb. |
Arıza alarmları veya kendi kendine test anahtar kontakları arızalandığında veya hasar gördüğünde, ana kart normal bir fren sinyali almayacak ve güvenlik tehlikelerini önlemek için bakım personelini derhal değiştirmesi için uyararak hemen bir fren arıza kodu bildirecektir.
Sistem, değişken frekanslı asansör mantık eşleştirmesiyle uyumludur, invertörün ve ana kontrol sisteminin zamanlama mantığı ile birlikte çalışarak frenin önce açıldığı, ardından ana ünitenin döndüğü ve ana ünitenin durduğu, ardından frenin tekrar kapandığı standart bir zamanlama dizisi elde eder, bu da kalkış-duruş sarsıntılarını ve asansör kaymasını ortadan kaldırır.